Phản hồi bài báo “Sau nghiệm thu, hàng loạt dự án đê Trung ương bị biến dạng”: UBND tỉnh yêu cầu tăng cường kiểm tra, xử lý xe quá tải trên các tuyến đê

Theo đó, UBND tỉnh Thanh Hóa đã có Công văn số 7118 ngày 3/6/2020 yêu cầu Công an tỉnh, Sở GTVT, Sở TN&MT, UBND các huyện Thiệu Hóa, Thọ Xuân tăng cường công tác kiểm tra, xử lý xe quá tải trọng trên các tuyến đê, đường giao thông thuộc địa bàn các huyện Thọ Xuân, Thiệu Hóa.

Nội dung công văn nêu rõ, sau khi nhận được Công văn 413 của Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình NN&PTNT về việc đề nghị xử lý xe quá tải trọng đi trên đê thuộc các công trình xử lý cấp bách đê điều bị sự cố do ảnh hưởng của mưa bão, lũ năm 2017 trên địa bàn huyện Thiệu Hóa, Thọ Xuân. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Mai Xuân Liêm giao cho Công an tỉnh, Sở GT-VT, sở TN&MT, UBND các huyện Thiệu Hóa, Thọ Xuân, theo chức năng nhiệm vụ được giao tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm tình trạng các phương tiện quá tải trọng hoạt động trên các tuyến đê thuộc địa phận các huyện Thiệu Hóa, Thọ Xuân và các tuyến đường giao thông, đảm bảo kết cấu hạ tầng đê điều và các tuyến giao thông trên khu vực.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Mai Xuân Liêm cũng giao Sở TN&MT chủ trì, phối hợp với sở GT-VT, UBND các huyện Thiệu Hóa, Thọ Xuân, các đơn vị liên quan kiểm tra thực hiện cam kết không vận chuyển quá tải của doanh nghiệp khai thác cát dọc sông Chu trên địa bàn 2 huyện.

Tuyến đê hữu sông Chu mới được nghiệm thu, đưa vào sử dụng chưa bao lâu đã xuống cấp nghiêm trọng.

Trước đó Báo Văn hóa và Đời sống có bài “Sau nghiệm thu, hàng loạt dự án đê Trung ương bị biến dạng” phản ánh tuyến đê Trung ương (cấp I, cấp II) tả, hữu sông Chu đoạn qua địa bàn các huyện Thiệu Hóa, Thọ Xuân, dù mới được đầu tư, nâng cấp hàng trăm tỷ đồng, nhưng đã nhanh chóng bị biến dạng, xuống cấp nghiêm trọng bởi vấn nạn xe quá tải hoành hành, ngày đêm cày xới.

Đình Giang