Bám biển để làm giàu, giữ biển để bình yên

Biển khơi tháng 6 rực nắng. Từ những bến cá ven biển, hàng nghìn con tàu lại nối nhau vươn ra ngư trường truyền thống. Với ngư dân xứ Thanh, mỗi chuyến biển hôm nay không chỉ mang theo khát vọng làm giàu mà còn chất chứa trách nhiệm giữ gìn chủ quyền biển, đảo thiêng liêng của Tổ quốc.

Vươn khơi làm giàu từ biển

Sau nhiều ngày lênh đênh trên biển, tàu mang số hiệu TH 90939 TS công suất 420CV của anh Trương Đình Diệu ở xã Hoằng Tiến chậm rãi cập bến. Trên khoang tàu những mẻ cá, mực vừa được đưa lên bờ trong niềm vui của các thuyền viên. Chuyến biển này không phải chuyến được mùa nhất, nhưng vẫn mang lại nguồn thu nhập ổn định sau những ngày bám biển giữa trùng khơi.

Hơn 30 năm gắn bó với nghề khai thác hải sản, anh Diệu hiểu rằng muốn sống được bằng biển thì phải mạnh dạn đầu tư và kiên trì bám ngư trường. Chính niềm tin ấy đã thôi thúc anh đầu tư gần 3 tỷ đồng để đóng mới tàu cá dài 20m vào năm 2023 phục vụ khai thác xa bờ.

Chủ tàu Trương Đình Diệu thuê người vá lưới chuẩn bị cho những chuyến đi biển.

Mỗi năm, con tàu của anh Diệu thực hiện khoảng 20 chuyến biển, kéo dài từ 8 đến 15 ngày. Tùy điều kiện thời tiết và nguồn lợi thủy sản, sản lượng khai thác dao động từ 2 đến 6 tấn hải sản mỗi chuyến. Sau khi trừ các khoản chi phí nhiên liệu, hậu cần và công lao động cho thuyền viên, anh thu về từ 30 đến 40 triệu đồng mỗi chuyến.

Đối với người ngư dân vùng biển Hoằng Tiến, đó không chỉ là nguồn thu nhập giúp ổn định cuộc sống gia đình mà còn là động lực để tiếp tục gắn bó với nghề. Bởi theo anh Diệu, biển vẫn còn nhiều tiềm năng nếu ngư dân biết đầu tư bài bản, khai thác đúng quy định và đoàn kết hỗ trợ nhau.

Câu chuyện của anh Trương Đình Diệu cũng là hình ảnh của hàng nghìn ngư dân Thanh Hóa đang ngày đêm bám ngư trường truyền thống. Từ những con tàu công suất lớn vươn khơi dài ngày đến các tổ đội đoàn kết trên biển, nghề khai thác hải sản đang trở thành điểm tựa sinh kế của nhiều địa phương ven biển.

Tổ đoàn kết trên biển phường Tĩnh Gia chia sẻ về ngư trường sau chuyến vươn khơi.

Toàn tỉnh hiện có hơn 6.500 tàu cá khai thác hải sản, trong đó có 1.166 tàu hoạt động ở vùng khơi. Nghề khai thác hải sản không chỉ tạo việc làm, nâng cao thu nhập cho người dân mà còn trở thành một trong những động lực quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế biển của địa phương.

Tại nhiều địa phương ven biển như Hoằng Tiến, Sầm Sơn, Hải Bình, Tĩnh Gia..., các tổ, đội đoàn kết khai thác trên biển tiếp tục phát huy hiệu quả. Không chỉ hỗ trợ nhau tìm kiếm ngư trường, các tàu cá còn thường xuyên phối hợp cứu hộ, cứu nạn, chia sẻ thông tin thời tiết, giúp giảm thiểu rủi ro và nâng cao hiệu quả sản xuất.

Việc liên kết sản xuất giúp bà con yên tâm hơn khi hoạt động trên biển dài ngày. Các tàu thường xuyên giữ liên lạc, hỗ trợ nhau khi cần thiết, qua đó giảm thiểu rủi ro và nâng cao hiệu quả khai thác.

Ngư dân Đặng Văn Thái (xã Hoằng Tiến)

Những chuyến biển nối dài không chỉ mang về khoang cá đầy mà còn mở ra cơ hội làm giàu chính đáng cho người dân. Từ biển, nhiều gia đình đã có điều kiện đầu tư phương tiện sản xuất hiện đại, xây dựng nhà cửa khang trang và từng bước nâng cao chất lượng cuộc sống.

Giữ biển để bình yên

Cùng với việc phát triển kinh tế biển, nhận thức của ngư dân Thanh Hóa về khai thác thủy sản hợp pháp và bảo vệ chủ quyền biển, đảo cũng ngày càng được nâng cao.

Tại Đồn Biên phòng Hải Hòa, từ đầu năm 2026 đến nay, đơn vị đã phối hợp với các lực lượng chức năng tổ chức 38 buổi tuyên truyền với hơn 2.131 lượt cán bộ, người dân tham gia; đồng thời phát hơn 126 giờ tuyên truyền trên hệ thống truyền thanh cơ sở. Nội dung tập trung vào các quy định về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), bảo vệ nguồn lợi thủy sản và chấp hành pháp luật trên biển.

Nhờ đó, nhận thức và trách nhiệm của ngư dân trong quá trình khai thác hải sản đã có nhiều chuyển biến tích cực. Chủ tàu Nguyễn Ngọc Hưng ở tổ dân phố Liên Thịnh, phường Hải Lĩnh cho biết: "Được tuyên truyền, chúng tôi luôn tuân thủ các quy định của Nhà nước. Trước khi ra khơi, các thiết bị trên tàu đều được kiểm tra đầy đủ; quá trình khai thác chỉ hoạt động trong vùng biển được phép".

Đồn Biên phòng Hải Hòa tặng ảnh Bác Hồ và cờ Tổ quốc cho chủ tàu Nguyễn Ngọc Hưng.

Cùng với công tác tuyên truyền, việc quản lý tàu cá cũng được thực hiện chặt chẽ. Đến nay, 100% tàu cá thuộc diện bắt buộc trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (VMS), bảo đảm duy trì kết nối liên tục từ khi xuất bến đến lúc cập cảng. Đối với tàu cá xuất, nhập bến, lực lượng biên phòng thường xuyên kiểm tra hồ sơ, giấy tờ, thiết bị an toàn và điều kiện hành nghề trước khi cho phép hoạt động trên biển.

Tuyên truyền nâng cao nhận thức cho ngư dân.

Người dân ngày càng hiểu rõ trách nhiệm của mình trong việc bảo vệ nguồn lợi thủy sản, bảo vệ môi trường biển và góp phần giữ gìn chủ quyền biển đảo.

Ông Trần Hoàng Gia, Phó Chủ tịch UBND phường Tĩnh Gia

Với ngư dân Thanh Hóa, mỗi chuyến vươn khơi hôm nay không chỉ mang theo khát vọng làm giàu từ biển mà còn gửi gắm trách nhiệm giữ gìn chủ quyền thiêng liêng của Tổ quốc. Giữa trùng khơi, những con tàu vẫn ngày đêm bám ngư trường truyền thống, góp phần phát triển kinh tế biển và tạo nên những “cột mốc sống” khẳng định chủ quyền trên biển, đảo quê hương.

Thúy Lượng