Hiểm họa khôn lường từ khói thuốc sau tay lái

Ngoài những thói quen không tốt như sử dụng điện thoại di động khi lái xe hay lái xe khi đã uống rượu bia, một thói quen khác nguy hiểm không kém là hút thuốc lá trong lúc điều khiển phương tiện giao thông lại thường bị xem nhẹ.

Khói thuốc lá là một mối đe dọa trực tiếp cho trẻ em, người già và những người mắc bệnh hô hấp khi hít khói thuốc thụ động. (Ảnh minh họa. Nguồn Internet)

Hút thuốc lá khi lái xe tạo ra sự phân tâm đáng kể. Để châm lửa, giữ điếu thuốc, hít khói và thỉnh thoảng gạt tàn, người lái thường phải rời mắt khỏi đường đi hoặc ít nhất cũng giảm tập trung vào tay lái. Điều này gây nguy hiểm ở mọi tình huống giao thông, đặc biệt khi di chuyển trên cao tốc hoặc trong khu vực đông đúc. Trong một khoảnh khắc mất tập trung nhỏ, một vụ tai nạn nghiêm trọng hoàn toàn có thể xảy ra.

Khi hút thuốc, việc hít sâu khói thuốc sẽ khiến tài xế dễ bị ho, mắt có thể cay và mờ đi do khói. Các triệu chứng này không chỉ gây phiền toái, mà còn ảnh hưởng trực tiếp tới khả năng phản ứng trước các tình huống bất ngờ trên đường. Các nghiên cứu cho thấy việc hút thuốc khi lái xe làm giảm độ phản ứng của người lái, làm tăng nguy cơ tai nạn gấp đôi so với những người không hút thuốc trong khi lái.

Ngoài việc ảnh hưởng đến khả năng tập trung, điếu thuốc và tàn thuốc cũng tạo ra nhiều hiểm họa vật lý. Một trường hợp rất dễ xảy ra là khi tàn thuốc rơi trên quần áo hoặc bộ phận dễ cháy trong xe, khiến người lái hoảng sợ, mất kiểm soát và gây tai nạn. Nếu tài xế không giữ bình tĩnh và nhanh chóng xử lý, tình huống này dễ dàng dẫn tới những pha va chạm ngoài ý muốn, gây nguy hiểm không chỉ cho người lái, mà còn cho các phương tiện xung quanh.

(Ảnh minh họa. Nguồn Internet)

Thêm vào đó, nhiều người thường có thói quen vứt tàn thuốc ra ngoài cửa sổ xe. Tàn thuốc có thể bay ngược lại và rơi trúng các phương tiện phía sau hoặc các phương tiện đang chạy cùng chiều, gây bất ngờ cho người điều khiển. Chưa kể, trong điều kiện nắng nóng, tàn thuốc bay ra đường còn có nguy cơ gây cháy, ảnh hưởng đến môi trường và cảnh quan tự nhiên.

Trong một không gian kín như xe hơi, khói thuốc lá trở thành một mối đe dọa trực tiếp cho hành khách, nhất là trẻ em, người già và những người mắc bệnh hô hấp. Khi di chuyển trong xe, khói thuốc lá không có nơi để thoát ra, tích tụ và gây ô nhiễm không khí trong xe. Những người không hút thuốc cũng phải hít phải khói thuốc thụ động - vốn chứa nhiều chất độc hại gây bệnh, đặc biệt là các bệnh về hô hấp và tim mạch.

Điều này không chỉ khiến không khí trong xe ngột ngạt, mà còn để lại những dư lượng khói thuốc trên các bề mặt nội thất, gây hại lâu dài cho sức khỏe hành khách. Đặc biệt, trẻ em tiếp xúc nhiều với khói thuốc lá sẽ có nguy cơ mắc các bệnh hô hấp cao hơn, ảnh hưởng xấu đến sự phát triển thể chất và trí tuệ.

Để ngăn chặn và giảm thiểu nguy cơ từ hành vi hút thuốc lá khi lái xe, cần có sự phối hợp từ các cơ quan chức năng, cộng đồng và chính bản thân người lái xe. Trước hết, cần tăng cường tuyên truyền về tác hại của hút thuốc khi điều khiển phương tiện trên các phương tiện truyền thông và thông qua các chương trình giáo dục an toàn giao thông. Các chiến dịch nâng cao nhận thức cần được triển khai rộng rãi, nhất là ở các khu vực công cộng và trên các tuyến đường đông đúc.

Đồng thời, có thể nghiên cứu để đưa ra các quy định xử phạt đối với hành vi hút thuốc khi lái xe, tương tự như cách xử phạt đối với hành vi sử dụng điện thoại di động khi tham gia giao thông. Việc này không chỉ giúp nâng cao ý thức, mà còn tạo ra một rào cản pháp lý giúp ngăn chặn hành vi hút thuốc khi đang lái.

(Ảnh minh họa. Nguồn Internet)

Bên cạnh đó, người lái xe cũng nên tự ý thức và cố gắng từ bỏ thói quen hút thuốc khi tham gia giao thông. Những biện pháp nhỏ như hạ cửa kính để lưu thông không khí, hoặc sử dụng các thiết bị lọc không khí trong xe có thể giúp giảm thiểu tác động tiêu cực nếu người lái có thói quen hút thuốc trong xe.

Hút thuốc lá khi tham gia giao thông không chỉ gây hại cho sức khỏe cá nhân, mà còn là một nguy cơ tiềm ẩn lớn cho an toàn của cả cộng đồng. Để xây dựng một môi trường giao thông an toàn, cần có sự tham gia từ mọi phía, từ các cơ quan chức năng, cộng đồng cho tới chính người lái xe. Hành động thiết thực nhất là nâng cao nhận thức, áp dụng quy định cụ thể và khuyến khích lối sống lành mạnh, không khói thuốc. Bằng cách đó, chúng ta mới có thể đảm bảo an toàn cho chính mình và góp phần xây dựng một cộng đồng giao thông an toàn, trong lành.

Đức Anh (CTV)