Quốc lộ 217 mới sử dụng đã hư hỏng

(VH&ĐS) Mới đưa vào sử dụng được khoảng hơn 4 tháng nay, song tuyến Quốc lộ 217 đoạn qua địa bàn huyện Cẩm Thủy, Vĩnh Lộc đã xuống cấp, xuất hiện nhiều ổ trâu, ô voi. Nhiều nơi mặt đường bị nứt, lún gây mất an toàn cho người tham gia giao thông.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 217 tỉnh Thanh Hóa, giai đoạn 1 thuộc Dự án nâng cấp mạng lưới giao thông tiểu vùng Mê Kông mở rộng (GMS) phía Bắc thứ 2 được Bộ GT-VT phê duyệt tại Quyết định số 2814/QĐ-BGTVT ngày 27/9/2010.

Theo đó, chủ đầu tư của dự án là Ban Quản lý dự án 1 (Bộ GT-VT); Tư vấn thiết kế/Tư vấn giám sát dự án là Liên danh TV Yooshin (Hàn Quốc) và Nippon Koei (Nhật Bản). Dự án được khởi công từ tháng 6/2013 với tổng mức đầu tư 97,4 triệu USD (tương đương với khoảng 1.899 tỷ đồng). Mục tiêu là góp phần giảm nghèo thông qua việc giảm chi phí đi lại, nâng cao chất lượng và độ tin cậy của hệ thống giao thông đường bộ tới các trung tâm dân cư và khu vực phát triển.

Ngày 3/1/2016, tại Km114+400 Quốc lộ 217, xã Kỳ Tân, huyện Bá Thước, Bộ GT-VT đã tổ chức Lễ thông xe Dự án nâng cấp mạng lưới giao thông tiểu vùng Mê Kông mở rộng (GMS) phía Bắc thứ 2 - Nâng cấp Quốc lộ 217 tỉnh Thanh Hóa, giai đoạn 1. Đến nay, theo ghi nhận của phóng viên, đoạn đường qua huyện Cẩm Thủy, Vĩnh Lộc đã xuống cấp nghiêm trọng.

Nhiều nơi mặt đường đã xuất hiện ổ trâu, ổ voi, lún nứt… Như đoạn qua thôn 4 xã Cẩm Ngọc (Cẩm Thủy) mặt đường đã bị hư hỏng, mặt đường bị bung hết tạo thành ổ trâu rất nguy hiểm cho người đi đường. Được biết, đơn vị thi công đã nhiều lần sửa chữa nhưng đường vẫn hỏng. Bà Lê Thị Trang (người dân xã Cẩm Ngọc) cho biết, họ đã phải nhiều lần dùng cả đất, đá lấp chỗ hư hỏng, nhưng cũng chỉ được một vài ngày xe cộ đi qua lại bị bung lên.

Nặng nhất là đoạn Km48, cả đoạn đường dài, mặt đường rạn nứt, bong chóc lộ ra những hòn đá hộc. Ngoài ra, hai bên đường đoạn qua huyện Vĩnh Lộc bị lún, sụt, có nhiều đoạn cuộn sóng dài cả chục mét.

Ngọc Linh