Đẩy mạnh chuyển đổi số trong công tác đào tạo lái xe

Đẩy mạnh chuyển đổi số (CĐS) trong công tác đào tạo lái xe, thời gian qua, các cơ sở đào tạo lái xe trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã đầu tư đồng bộ các trang thiết bị hiện đại nhằm chia sẻ dữ liệu, cung cấp thông tin, phối hợp chặt chẽ với các cơ quan, đơn vị chức năng quản lý, giám sát công tác đào tạo, sát hạch, cấp đổi giấy phép lái xe.

Học viên học lái trên ca-bin học lái xe tại Trường Trung cấp Nghề GTVT Thanh Hóa.

Thanh Hóa hiện có 8 cơ sở đào tạo lái xe. Thực hiện, quy định tại Thông tư 04/2022/TT-BGTVT ngày 26-4-2022 sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT ngày 15-4-2017 của Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới, đường bộ, Sở GTVT Thanh Hóa đã có văn bản gửi các cơ sở đào tạo lái xe, các trung tâm sát hạch lái xe thực hiện các trình tự, thủ tục đầu tư, mua sắm, trang bị ca-bin học lái xe ô tô trước ngày 31-12-2022; trang bị và sử dụng thiết bị giám sát thời gian, quãng đường học thực hành lái xe trên đường và trên ca-bin học lái xe ô tô. Đồng thời, thực hiện chặt chẽ việc lắp đặt, sử dụng, truyền dữ liệu quản lý DAT để giám sát quá trình học thực hành lái xe đảm bảo chính xác, đầy đủ và trung thực.

Ghi nhận tại Trường Trung cấp Nghề GTVT Thanh Hóa (phường Phú Sơn, TP Thanh Hóa), nhà trường đã đầu tư trang thiết bị, lắp đặt hệ thống DAT trên xe ô tô tập lái, lắp đặt ca-bin học lái xe… theo quy định mới.

Ông Phan Thanh Hải, Hiệu trưởng Trường Trung cấp Nghề GTVT Thanh Hóa cho biết: Việc lắp đặt hệ thống DAT giúp tập hợp các thông tin về định danh và quá trình học thực hành lái xe trên đường của học viên. Thông tin được truyền từ thiết bị DAT lắp trên ô tô tập lái xe trên đường về máy chủ của cơ sở đào tạo. Qua đó, giúp đơn vị quản lý, theo dõi, khai thác dữ liệu trên phần mềm hệ thống thông tin DAT để phục vụ công tác quản lý đào tạo lái xe như: thông tin về giáo viên, học viên, xe tập lái…

Học viên sử dụng thẻ từ điểm danh học lý thuyết lái xe tại Trường Trung cấp Nghề GTVT Thanh Hóa.

Bên cạnh đó, ca-bin học lái xe được trang bị các thiết bị như trên xe thật, có hệ thống chiếu góc rộng 180 độ hoặc hơn. Trên ca-bin còn có hệ thống âm thanh mô phỏng âm thanh động cơ và các tình huống, đi kèm là hệ thống vận hành và giám sát giúp giáo viên dễ dàng theo dõi, quản lý học viên. Hệ thống giám sát sẽ báo lỗi và chấm điểm tự động, ghi lưu và tái hiện bài lái.

Ông Phạm Văn Toản, Phó Tổng Giám đốc kiêm Phó Hiệu trưởng Trường Cao đẳng Nghề kinh tế - công nghệ Vincet (phường Quảng Thành, TP Thanh Hóa), cho biết: Thời gian qua nhà trường đã nỗ lực lớn trong việc đầu tư thiết bị đồng bộ trong công tác quản lý và đào tạo nói chung, đào tạo lái xe ô tô nói riêng. Với việc lắp đặt 3 ca-bin học lái, đặt thiết bị DAT trên 185 xe cho phép hiển thị thông tin và thông báo trạng thái hoạt động bằng đèn, âm thanh hoặc màn hình, kết nối máy chủ, trạng thái đăng nhập, đăng xuất của giáo viên, học viên… Ngoài ra, hệ thống DAT còn ghi nhận thay đổi người dạy và học trên xe bằng thẻ hoặc vân tay, xác thực người học qua camera. Dữ liệu DAT từ phần mềm quản lý của cơ sở đào tạo sẽ được kết nối đến phần mềm hệ thống thông tin DAT của Cục Đường bộ Việt Nam để thực hiện việc theo dõi, giám sát và quản lý việc học thực hành lái xe trên đường của học viên. Đòi hỏi người học phải học đủ thời gian, số km quy định thì mới được thi… Do đó, góp phần nâng cao chất lượng đào tạo lái xe của nhà trường.

Ngoài ra, thực hiện Văn bản số 2502/TCĐBVN-QLPT&NL ngày 5-5-2022 của Cục Đường bộ Việt Nam, từ tháng 6-2022, bên cạnh bài thi sát hạch gồm 600 câu hỏi về Luật Giao thông đường bộ, người thi lấy giấy phép lái xe ô tô sẽ còn phải thực hiện bài thi trên phần mềm mô phỏng, với 120 tình huống giao thông để kiểm tra khả năng xử lý. Các trung tâm đào tạo và sát hạch giấy phép lái xe ô tô phải đưa thêm phần mềm mô phỏng tình huống giao thông này vào chương trình đào tạo của mình để các học viên có thể làm quen, ôn luyện. 120 tình huống mô phỏng này rất hữu ích đối với học viên vì xem clip mô phỏng tình huống, học viên nhận biết và phòng tránh những tình huống nguy hiểm có thể xảy ra trên thực tế như di chuyển qua đồi núi, thời tiết sương mù, các tình huống xảy ra trên đường cao tốc... giúp cho người học dễ dàng nắm bắt. Giáo viên vừa giảng dạy nội dung từng tình huống vừa hướng dẫn cách làm bài thi trên máy vi tính nên học viên dễ hiểu, dễ ghi nhớ tình huống.

Thực hiện nhiệm vụ quản lý đào tạo lái xe, năm 2022, Sở GTVT Thanh Hóa đã ban hành 75 văn bản chỉ đạo, hướng dẫn, điều hành công tác đào tạo sát hạch cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ. Quản lý chặt chẽ công tác đào tạo lái xe, thực hiện công khai, minh bạch kế hoạch đào tạo và các quy định về đào tạo. Việc ứng dụng công nghệ thông tin, CĐS trong công tác quản lý đào tạo lái xe được tăng cường thực hiện. Đến nay, toàn bộ hồ sơ, văn bản chỉ đạo, điều hành của sở trong công tác quản lý đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe đã được số hóa 100%; thủ tục cấp mới giấy phép lái xe đạt dịch vụ công cấp độ 3. Sở GTVT đã hoàn thiện và triển khai dịch vụ công trực tuyến mức độ 4 “đổi giấy phép lái xe do ngành GTVT cấp” trên Cổng dịch vụ công quốc gia. Sở GTVT Thanh Hóa đã thực hiện kết nối mạng thông tin với các cơ sở đào tạo và Cục Đường bộ Việt Nam, truyền hình ảnh trực tiếp trong phòng sát hạch lý thuyết, sát hạch thực hành lái xe tại các kỳ thi sát hạch để Sở GTVT và Cục Đường bộ Việt Nam giám sát; thường xuyên cập nhật phần mềm bổ sung của Cục Đường bộ Việt Nam, bảo dưỡng trang thiết bị đảm bảo thông tin thường xuyên liên tục, thông suốt.

Nhờ đẩy mạnh CĐS, hoạt động giảng dạy, sát hạch và cấp giấy phép lái xe đã có bước tiến mới theo hướng nâng cao chất lượng và hiệu quả đào tạo học viên.

Bài và ảnh: Linh Hương