Từ những hối hận muộn màng

Thanh, thiếu niên vi phạm pháp luật về an toàn giao thông không phải vấn đề mới. Tuy nhiên, những vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng và đau lòng gây ra bởi những cô cậu học trò khiến không chỉ gia đình, nhà trường mà cả xã hội quan tâm.

Không ít thanh, thiếu niên, học sinh điều khiển phương tiện vi phạm pháp luật về an toàn giao thông.

Rạng sáng 3/11/2024, vụ TNGT nghiêm trọng xảy ra trên địa bàn quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) làm một nữ nạn nhân tử vong tại chỗ khiến dư luận xã hội không khỏi bức xúc. Theo đó, cô gái 27 tuổi điều khiển xe máy đang dừng ở vạch chờ đèn đỏ thì một đoàn nhiều xe máy đi ở chiều ngược lại với tốc độ cao. Hai xe trong đoàn lao vào khiến cô gái đang chờ đèn đỏ tử vong.

Đáng nói, cả hai đối tượng điều khiển xe máy gây tai nạn đều trong lứa tuổi thanh, thiếu niên và chưa có giấy phép lái xe. Từ mức độ nghiêm trọng của vụ việc, sau đó cơ quan Công an quận Hoàn Kiếm đã khởi tố nhiều bị can để điều tra, xử lý.

Tiếp đó, tối ngày 9/11 trên địa bàn huyện Gia Lâm (Hà Nội) lại xảy ra một vụ va chạm giao thông giữa 3 xe máy gây hậu quả nghiêm trọng khiến 2 người tử vong, 2 người bị thương. Các nạn nhân đều đang ở độ tuổi rất trẻ, đang là học sinh và chưa có giấy phép lái xe.

Trước đó, tháng 9/2023, trên địa bàn thị xã Hoàng Mai (Nghệ An) cũng xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng giữa hai xe máy do các em học sinh điều khiển. Vụ va chạm mạnh khiến cả hai xe máy bị hư hỏng nặng, 5 người ngồi trên hai xe máy đều bị thương nặng, đau lòng hơn khi sau đó, 2 trong 5 nạn nhân đã tử vong.

Không ít thanh, thiếu niên, học sinh điều khiển phương tiện vi phạm pháp luật về an toàn giao thông.

Trên địa bàn TP Sầm Sơn, đầu tháng 11 vừa qua cũng xảy ra vụ va chạm giao thông giữa một nam sinh 16 tuổi điều khiển xe mô tô chở người phía sau va tông vào một cụ ông đi xe đạp. Vụ va chạm khiến cả nam sinh và cụ ông bị thương, phải vào viện cấp cứu. Nguyên nhân vụ tai nạn được lực lượng chức năng xác định do nam sinh điều khiển xe mô tô khi qua nơi đường bộ giao nhau đã không giảm tốc độ. Đặc biệt, nam sinh còn có hành vi điều khiển phương tiện giao thông khi chưa đủ tuổi (xe mô tô trên 50 phân khối).

Theo báo cáo thống kê của Ban An toàn Giao thông tỉnh, 9 tháng năm 2024, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa đã xảy ra 694 vụ TNGT làm chết 291 người, làm bị thương 597 người. Trong đó, TNGT liên quan đến học sinh là 113 vụ, có 21 học sinh tử vong và 103 học sinh bị thương.

Còn trên cả nước, theo thống kê của cơ quan chức năng, số vụ TNGT liên quan đến thanh, thiếu niên điều khiển phương tiện vi phạm pháp luật về giao thông có xu hướng gia tăng. Nhiều vi phạm diễn ra công khai và ngang nhiên.

Dẫn ra những vụ việc, con số thống kê để thấy rằng, tình trạng thanh, thiếu niên vi phạm pháp luật về giao thông đang thực sự là câu chuyện không cũ. Nó gây không chỉ hậu quả nghiêm trọng và đau lòng với bản thân những thanh, thiếu niên điều khiển phương tiện giao thông vi phạm, mà còn ảnh hưởng, gây hậu quả tới ngay cả những người vô tội xung quanh.

Tình trạng thanh, thiếu niên vi phạm pháp luật về giao thông có thể bắt gặp ở bất cứ đâu và dễ dàng nhất có lẽ ở những khu vực gần các trường học. Bên cạnh việc không ít học sinh điều khiển xe có dung tích xi lanh vượt quy định cho phép thì nhiều học sinh đi xe gắn máy, xe máy điện không đội mũ bảo hiểm, lạng lách, đánh võng, kẹp 3, kẹp 4 khiến nhiều người tham gia giao thông không khỏi rùng mình lo lắng.

Thanh, thiếu niên, học sinh điều khiển phương tiện vi phạm pháp luật về giao thông dĩ nhiên cần lên án, chấn chỉnh và xử lý nghiêm. Nhưng rồi nghĩ lại, xung quanh những hành vi vi phạm của bạn trẻ ấy, là trách nhiệm của gia đình, nhà trường, xã hội.

Thầy Nguyễn Anh Thế, Hiệu trưởng Trường THPT Nguyễn Trãi (TP Thanh Hóa), cho biết: “Tùy vào điều kiện của mỗi gia đình, có nhà bố mẹ hằng ngày đưa đón con đến trường, cũng có gia đình bố mẹ bận rộn phải để con tự đi xe đi học. Vấn về về an toàn giao thông khi đi trên đường luôn được nhà trường thường xuyên nhắc nhở, tuyên truyền trên loa truyền thanh đến tất cả học sinh. Cùng với đó, tại Trường THPT Nguyễn Trãi, nhà trường cũng thường xuyên tổ chức các trò chơi, hội thi liên quan đến các kiến thức pháp luật về an toan giao thông để học sinh tham gia, tìm hiểu, áp dụng vào thực tế. Bản thân mỗi thầy, cô giáo, học sinh trong nhà trường cũng đồng thời là một tuyên truyền viên, thường xuyên nhắc nhở các em. Tuân thủ các quy định của pháp luật về an toàn giao thông, Trường THPT Nguyễn Trãi kiên quyết nghiêm cấm học sinh đi xe máy không đúng quy định pháp luật vào trong trường học. Tuy nhiên, bên cạnh sự nhắc nhở của nhà trường, tôi cho rằng mỗi gia đình cũng cần quan tâm, có trách nhiệm hơn với việc sử dụng phương tiện giao thông của con em mình”.

Lực lượng CSGT TP Thanh Hóa xử lý các trường hợp học sinh vi phạm pháp luật về an toàn giao thông.

Thực tế, vì nhiều nguyên do khác nhau, không ít phụ huynh đã giao xe máy, xe mô tô, thậm chí là mua xe cho con mình đi học, đi chơi mà không quan tâm đến những quy định của pháp luật. Đó không đơn giản chỉ là sự vô trách nhiệm, chiều con “vô lối” mà chính bố mẹ - những người giao mô tô, xe máy cho con đang “tiếp tay” cho hành vi vi phạm của con em mình. Để rồi khi bị cơ quan chức năng xử phạt, hay nghiêm trọng hơn là xảy ra TNGT... những sự “giá như”, hối hận muộn màng sẽ chẳng thể thay đổi hậu quả đau lòng.

Điều 60 Luật Giao thông đường bộ 2008 (23/2008/QH12) quy định rất rõ: Người đủ 16 tuổi trở lên được lái xe gắn máy có dung tích xi lanh dưới 50 phân khối; Người đủ 18 tuổi trở lên được lái xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh có dung tích xi lanh từ 50 phân khối trở lên và các loại xe có kết cấu tương tự...

Và ngay cả khi đã đủ tuổi theo quy định của Luật Giao thông, thì người tham gia giao thông, đặc biệt là các bạn trẻ hãy chỉ cầm lái, điều khiển phương tiện với một tâm thế bình tĩnh, cẩn trọng. Vì chính mình và cả những người xung quanh, đừng để bản thân trở thành “nạn nhân” của những hối hận muộn màng.

Bài và ảnh: Trang Bùi