Nỗ lực thi công cầu vượt sông Mã đường cao tốc Bắc - Nam

Những công nhân trên công trường thi công cầu Vĩnh An đang ngày đêm bám công trường, vượt nắng nóng, dầm mình dưới nước để thi công công trình, đảm bảo tiến độ trước mùa mưa bão.

Video: Trên công trường thi công cầu Vĩnh An.

Cầu Vĩnh An là cây cầu vượt sông Mã (nối hai huyện Vĩnh Lộc và Yên Định), một phần trong gói 13-XL dự án cao tốc Bắc - Nam, tổng chiều dài toàn tuyến là 10,4 km, đi qua các huyện Hà Trung, Vĩnh Lộc, Yên Định và Thiệu Hóa của tỉnh Thanh Hóa.

Cầu Vĩnh An được thiết kế xây dựng với chiều dài 475,90m, có bề rộng 23,5m gồm 4 làn xe cao tốc có dải phân cách giữa, có làn dành cho dân sinh.

Đến nay nhà thầu đã xây dựng xong 3 trụ cầu.

Hiện tại đơn vị thi công đang tiến hành các bước để chuẩn bị đổ bệ cho các trụ cầu giữa dòng sông.

Bên cạnh đó, các công nhân cũng đang tích cực gia cố dầm sắt, san lấp chân trụ, mài dũa mặt trụ đã đổ bê tông.

Mỗi người một việc, có những công nhân dầm mình dưới nước sông khoan cắt từng mảng bê tông trên phần cọc khoan, người thì hàn từng múi sắt dưới trời nắng nóng.

Công nhân nỗ lực thi công cầu Vĩnh An mặc dù thời tiết nắng gắt.

Tất cả đều nhịp nhàng để hoàn thiện công việc của mình.

Hiện nay tại phần thi công cầu Vĩnh An đang triển khai 80 cán bộ chia làm 3 mũi thi công thay nhau làm việc.

Do thời tiết nắng nóng nên đơn vị cho công nhân bắt đầu làm từ 6h sáng đến 10h trưa, chiều từ 14h-18h.

Những khối sắt lớn đang được công nhân chằng buộc đưa xuống sà lan để thi công các trụ cầu ngoài giữa sông Mã.

Anh Trần Ngọc Lương, cán bộ kỹ thuật của đơn vị nhà thầu Phương Thành cho biết: Đến nay khối lượng công việc hạng mục cầu Vĩnh An đạt 25,5% tương đương với 72 tỷ/281 tỷ đồng.

Hiện đơn vị vừa vây vòng, vừa hút nước phía trong khu vực thi công hai trụ cầu ở giữa dòng sông Mã ra ngoài, để các công nhân thi công đảm bảo tiến độ công trình.

Tính đến thời điểm hiện tại đã đúc được 2/12 bệ, hoàn thành xong 111/111 cọc khoan nhồi và hoàn thiện 3/12 trụ, mố cầu.

Ngoài huy động phương tiện, máy móc các chủ đầu tư dự án cũng có những giải pháp để vừa bảo vệ sức khỏe cho cán bộ, công nhân, vừa đáp ứng yêu cầu tiến độ thi công đề ra.

Mặc dù thời tiết nắng nóng gay gắt kéo dài, cùng với dịch bệnh COVID-19 diễn biến phức tạp nhưng trên công trường thi công cao tốc Bắc-Nam đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 nói chung và công trường thi công Cầu Vĩnh An nói riếng, các đơn vị không ngưng tiếng máy móc, công nhân nỗ lực tranh thủ thời gian sáng sớm và chiều tối để bảo đảm tiến độ dự án đã đề ra.

Hoàng Đông